J'ai testé la F-One Banger QuadX 10 m² en foil dans 8 à 10 nœuds : redécollage, puissance, jibes, sauts et kiteloops. Le verdict d'un amateur.
La Banger est arrivée et je l'ai sortie direct.
Sauf que le jour J, il y avait… que dalle. Entre 8 et 10 nœuds. Pas vraiment les conditions rêvées pour une aile big air.
Et finalement, c'est peut-être le test le plus utile. Une aile big air, on se doute qu'elle va envoyer quand ça souffle. La vraie question, c'est ce qu'elle vaut le reste du temps : quand le vent est faible et qu'on a quand même envie d'aller à l'eau.
Les conditions du test
- Aile : F-One Banger QuadX 10 m²
- Support : foil
- Vent : 8 à 10 nœuds (plutôt 10), ultra régulier
- Rider : un amateur. Pas Charles Brodel.
Petit point de repère : F-One annonce 15 à 30 nœuds pour la 10 m². On est donc clairement sous la plage officielle.
Redécollage : elle repart en marche arrière
Premier truc à vérifier dans si peu de vent : est-ce qu'elle redécolle ? Oui, et en marche arrière.
Elle sur le BA tu tires sur les Arrières, elle repart. Dans du vent faible, c'est le genre de détail qui sauve une session.
Et une fois en l'air, elle y reste. Elle tient super bien dans quasi rien, ce qui est top pour aller récupérer le foil et se déplacer avec la planche dans les mains sans la voir retomber.
Démarrage et puissance : du répondant, mais gérable
Assez de patate pour démarrer dans 10 nœuds ? Oui. La sensation est franchement bonne : elle a l'air bien puissante, mais ça reste gérable. Le vent très régulier aide, mais je me suis senti serein tout de suite.
Ça faisait longtemps que je n'avais pas foilé tranquille, et le premier jibe est rentré direct. Pour une aile vendue comme une arme big air, c'est plutôt rassurant.
Sauts : pas 20 mètres, mais du plaisir
Pied dans le strap arrière, petit jump… et ça marche. Soyons clairs : je ne saute pas à 20 m. D'abord parce qu'il n'y avait pas de vent, ensuite parce que je ne suis pas Charles Brodel.
"Ce test, c'est pour tout le monde. Je ne suis pas Charles Brodel, je suis un amateur.
Ce qui m'a plu en l'air, c'est le ressenti : tu la sens bien et elle ne t'arrache pas la tête. J'ai même glissé un petit back roll pour le fun.
Kiteloops : le vrai objectif du test
Le but, c'était surtout de voir si la Banger est une bonne aile pour s'entraîner aux kiteloops.
Ma technique : faire le loop en lâchant le foil. Un pote s'y est mis comme ça et je trouve que c'est une bonne façon d'apprivoiser le mouvement. Seule consigne : que le foil ne te revienne pas dans la figure.
Résultat : les loops passent et elle tourne bien. J'ai aussi tenté le loop dans l'autre sens, et même en restant sur le foil : en braquant franchement, ça passe.
La limite, c'est le vent, pas l'aile. À 1 m de haut, je n'ai pas le temps de laisser la Banger ressourcer après le loop. Et sur le dernier, je l'ai envoyée trop tard : ça, c'est le pilote.
Ce que je retiens
Ce qui m'a plu :
- Le redécollage en marche arrière, hyper pratique dans peu de vent
- Sa tenue en l'air dans quasi rien
- La puissance au démarrage dès 10 nœuds, franche mais gérable
- Le feeling en l'air : tu la sens bien, elle ne t'arrache pas la tête
- Une aile qui se prête bien à l'apprentissage du kiteloop
Ce qui m'a moins parlé :
- Dans 8 à 10 nœuds, pas de hauteur : des sauts bas et pas le temps de ressourcer après un loop. Rien d'anormal, ce n'est pas son terrain de jeu.
Verdict : une aile big air qui ne te laisse pas sur la plage
La Banger est faite pour envoyer, mais ce test en plage basse montre qu'elle ne se limite pas à ça. En 10 m² et en foil, elle redécolle, tient en l'air, démarre et jibe dans 10 nœuds, sous la plage annoncée par F-One. Et elle reste assez douce pour qu'un amateur s'entraîne aux kiteloops sans se faire peur.
La promesse d'accessibilité de F-One est tenue, au moins en petit temps. Reste à la voir dans son vrai terrain de jeu : le big air quand le vent rentre.
Tailles, plages de vent, tissu QuadX et prix : tout est dans mon article de présentation de la Banger. Et si tu as des questions, balance-les en commentaire sous la vidéo YouTube.